GPS车辆监控中心如何实现监控?

GPS车辆监控中心如何实现监控?,第1张

在整个GPS车辆监控系统中,监控部分是最主要的。GPS车辆监控部分即GPS车辆监控中心,包括各类功能服务器、应用终端和软件、GPS车辆监控设备、报警装置、数据库等,对车辆的位置、速度、方位、状态进行监控,为用户提供位置查询、电子地图服务、车辆管理、信息提供等多种服务。监控中心能实时监控网内车辆当前所处的位置,能在监控中心的电子地图上准确地显示车辆当时的状态,如行驶速度,运行方向等信息。 GPS车辆监控中心根据用户所需监控目标数量的不同,控制系统有着不同的系统结构,通常可分为单机版和网络版两种。单机版结构,其投资成本低,直接在用户的电脑上加装GSM通讯模块和控制中心全套软件即可,主要用于运行初期小规模车辆管理的车辆监控系统。下面只对网络版系统结构及特点做详细的描述。 为了满足用户同时监控成千上万个移动目标的要求,利用DDN专线直接连接GSM服务商的短消息服务器。并在GPS车辆监控中心建立一个计算机网络将监控服务台终端,系统管理员终端,远程联网终端等都作为工作站上网,以实现数据共享,远程联网等功能。系统分为三个层次:无线通信接口,服务器,接入服务终端。采用此三层次结构来构架整个系统的方法,可以保证系统中硬件和软件系统的分离,提高系统的稳定性,当系统的其中某一模块发生故障时不至于影响整个系统。 当控制台接收到基站从串口传来的数据时,需要对数据进行解释,具体实现的方法是,定义一个循环队列结构数据,长度大于位置信息或短消息的长度,然后根据通信协议判断包头和包尾,分离出整个数据包,再对数据包进行判断,确定该信息是位置信息还是短消息。如果该条信息属于位置信息,则将根据通信协议分离出具体的有用信息,例如经度、纬度、高度、速度、发送时间等,并将完整信息内容转化为字符串格式,将该条信息记录在数据库中,以便以后数据回放所需,而后再将经纬度、速度、高度等信息通过socket传送至监视端显示,监视端根据信息内容显示车辆位置;如果该条信息是短信息,则根据通信协议解析出该条信息中的位置信息部分和短信息部分,其中对于位置信息部分的处理方法同上,对于分离出的短消息判断它是短消息还是报警信息,并将其保存在数据库中。

与数据库服务器连接终中断一下步骤判断:

1你现在使用的电脑能不能上网

2给你安装GPS的单位有一个服务器,问问他们那个服务器是否在维护或是没有开启。

3GPS软件端口设置问题

4mapX调用的问题

特点:采用软件工程化的方法进行设计开发,GPS、GSM、GIS等技术紧密结合,充分考虑用户需求,具有功能完善、操作简单、维护方便的特点。硬件无关性通讯系统遵循标准GSM短消息协议,提供先进的虚拟数据通讯接口,支持多种GPS/GSM一体化车台设备。性能优越的数字地图显示在TITAN GIS平台上经过特殊优化,图形显示速度数倍于通用桌面GIS软件。强大的GPS矢量符号标注系统完整的GPS矢量符号库,提供强大的GPS矢量符号制作工具,用户可根据自身需要进行多层复杂点状、线状、面状GPS符号的制作。

随着社会发展进步的需求,道路运输车辆的管理越来越严格,GPS定位器有利于交通部门对车辆起到一定的监督管理作用,许多就交通部门都强制货车安装GPS定位器。

首先是运输安全问题。不难发现许多车祸的发生并不是司机操作失误,而是司机的长期疲劳驾驶,货车本身的体积就很大,一旦失控将会造成无法挽回的重大惨剧。

其次,货车的运输费用,让行业成本大大的提高。运输费用过高的话,不利于行业的长久运行。另外,企业的一方面消耗过大其他的方面很可能会削弱,对于货车司机和运输企业来说都不是好事。

最后,运输效率不高的话,很可能让客户的满意程度大打折扣,这对企业无疑是致命的伤害,所以货车仍然要规划运输路线,高效的调度车辆。

针对这些需求,安装GPS定位器能很好的监控行车数据,行驶的时长和时速,只要超出一定的范围,就会有相应的提示能很好控制货车司机疲劳驾驶和超速问题;安装后,货车的消息可在平台上一览无余,要监控或者调度起来十分方便;遇到交通部门抽查时,交通部门只需要通过GPS定位追踪监控平台便可以了解到车辆的运营状况,快捷又方便,更加保障了大型货车的安全。

一、物流运输行业需求分析:

物流运输管理的最终目标是降低成本、提高服务水平,这需要物流企业能够及时、准确、全面的掌握运输车辆的信息,对运输车辆实现实时监控调度。现代科技、通讯技术的发展,GPS/GIS技术的成熟和GSM无线通讯技术的广泛应用,为现代物流管理提供了强大而有效的工具。3G(GPS/GIS/GSM)对物流企业优化资源配置、提高市场竞争力,将会起到积极的促进作用。所以物流车GPS监控管理在物流管理方面具有非常大的作用。

二、物流运输行业面临的问题:

1、业务覆盖地域广、车辆众多,信息量大。

2、区域与线路监控要求突出。

3、与货运单据配合紧密。

4、对货物安全保障要求高。

5、对系统响应要求灵活、及时。

6、需要位置服务信息的用户多。

7、数据共享程度要求高。

8、需要完善车辆统一信息管理。

三、系统总体设计:

物流车GPS安全监控系统设计原则

在设计系统的技术实现方案时我们遵循了以下原则:

一切为了安全,“安全提醒,安全监控”是我们产品设计的目标。

安全提醒包括:超速提醒、危险路段提醒、疲劳驾驶提醒。

安全监控包括:超速监控、超载图像监控、疲劳驾驶提醒、喊话提醒等。

常用标准功能:远程设置、监听、通话、调度、报警等等。

四。GPS为物流运输车辆GPS监控系统定制功能的详细介绍:

1、提醒管理司机安全(物流运输车辆GPS监控系统)

1)出界报警:车辆驶出定义区域后,车载终端将自动向中心上报警情,如离开某一区域,可以设置离开某地报警如公司,仓库,客户地址等等

2)入界报警:如车辆进入定义区域时,就会报警。可以设置某个区域报警,也可以是仓库,客户地址等

3)疲劳驾驶管理:长途运输的司机连续驾驶时间超过管理人员规定的时间后,车载终端自动向中心上报疲劳驾驶警情。

4)紧急报警:当车主遇到危险情况时,可按动紧急报警按钮

5)远程断电:中心根据实际情况下发命令车辆发动机立即熄火

6)断油恢复:中心下发远程指令可恢复车辆正常,解除锁车

7)速度报警:预设最低、最高车速和超速时间,车辆速度超出预设限速区间,并且持续时间超过预设时间触发报警。用于监视车辆被移动、意外停车等情况

2、定位功能(物流运输车辆GPS监控系统)

1)实时定位:系统全天24小时自动更新车辆当前最新位置,使用户随时掌握车辆运作情况。

2)盲区补报:车辆行驶到移动信号盲区,会自动存储定位数据,待移动信号恢复后自动向中心上传位置信息。

3)自定义状态回报:可自定义某些状态自动回报,如车门开关、ACC开关等状态变化时自动回报,支持四路以上

4)历史轨迹回放:可以回放任一时间段的行程及这个时间段的任何时刻的状态包括:时间,地点,速度,方向,停靠时间等。用来检查车辆的行驶线路、加油站、过路费信息。

5)回报间隔:位置回报时间间隔由:1秒---65535秒均可,可以直观的看到车辆在地图运行的效果,和导航一样。

6)最近有效位置:在进入GPS信号盲区前的最后一次精确定位的位置,该位置一直保存,直至GPS模块复位。

7)分段限速:高速公路、普通公路、城市道路等分段设置不同限速值。也可以设置的不同的路段不同的速度报警阀值,是超速管理更精确。

3、报警功能(物流运输车辆GPS监控系统)

1)紧急报警:当车主遇到危险情况时,可按动紧急报警按钮,监控中心会收到报警信号,如果有广告屏幕,此屏幕会显示:此车被劫

2)非法停车:设置停车超过3分钟(可以设置)就会向中心报警

3)线路报警:车辆超出预先规划好的线路报警

4)出界报警:车辆驶出用户安全区域后,车载终端将自动向中心上报警情,如出租车出城

5)入界报警:如车辆进入禁止区域时会产生报警,如出租车分区域作业,如进入别人的作业区域就会报警。可以设置某个区域报警,也可以是仓库,交接班地点,客户地址等

6)故障通知:车载终端在外接设备、模块有故障时,自动通知中心

7)超速报警:速度报警:预设最低、最高车速和超速时间,车辆速度超出预设限速区间,并且持续时间超过预设时间触发报警。用于监视车辆被移动、意外停车等情况

8)非法点火:非法点火报警:车载机处于预警或警戒状态下,发动机运转超过20秒,触发报警

9)自定义报警:1除了固定的报警警情,系统还支持37个用户自定义报警

例如:开门关门报警,开后尾箱报警,卸货报警,开关空调报警,开油箱锁报警,鸣笛报警等等

10)怠速报警:车辆怠速超过规定时间

主电掉电:车辆主电瓶被破坏后,车载终端自动向中心上报主电掉电报警。断电后设备可连续工作8-10小时

11)电瓶低压:在电瓶电压较低时,车载终端将自动向中心上报“电瓶低压报警”

12)GPS短路:GPS天线破损或进水后,车载终端自动向中心上报GPS天线短路警情。

13)GPS开路:GPS天线开路(被剪断)后,车载终端自动向中心上报GPS天线开路报警

14)疲劳驾驶报警:长途运输的司机连续驾驶时间超过管理人员规定的时间后,车载终端自动向中心上报疲劳驾驶警情。

15)区域报警:每个站点或者路段能设定输出特定控制字,当车辆进入该站点或路段时终端自动送出,用于对车上设备进行与站点相关联的控制功能,如自动语音提示、拍照等。

4、报表功能(物流运输车辆GPS监控系统)

1)里程统计报表:物流运输车辆GPS监控系统可以将车辆行驶里程按日、周、月、季、年不同需要生成报表并导出,满足管理需求

2)油耗报表:系统可真实记录车辆的用油情况并以曲线图汇报,可真实反应车辆油料消耗情况,掌握司机有无盗油行为;可真实记录所有车辆每次加油的情况,并可对车辆加油的时间和地点作有效监控和管理。油控感应器直接原车测量传感器,无需在油箱上打孔或安装其他设备,不改变原车任何线路,产品安全、稳定、可靠。

3)超速报警报表:设置某一安全速度,超过这一速度,如持续超过此速度1分钟(可设置),就会产生超速报警报表,并记录超速时间和时长及地点,系统自动记录超速情况并产生报表。

4)日常使用报表:物流运输车辆GPS监控系统可自动统计出每个车辆的每天的工作时长、每天开车时的公里数、收车时的公里数,每天开车的公里,每天何时出车,何时收车,出车时的位置,收车的位置等情况,并生成报表。

5)停车报表:物流运输车辆GPS监控系统自动统计出车辆的停车情况,在各点的停车地点,停车时间,停车时长,开车时间,停车时的位置描述,停车时的客户名称。

6)行车报表:系统根据车辆的行车情况,可自动算出车辆每次行车的时长,地点、行车公里数、出发时间、到达时间等。

7)停车未熄火报表:物流运输车辆GPS监控系统可根据车辆的行车情况,自动调出车辆停车未熄火的时刻,位置,停车未熄火时长,停车未熄火时的范围内的客户。

8)塞车时间、地点报表:系统可根据车辆的行车情况,自动调出车辆塞车的时刻,位置,塞车时长等。

9)车辆使用率报表:系统可根据车辆的使用情况,自动统计出车辆的使用效率。

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